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我在湖北車橋當庫管員的工作感想

信息來源:發(fā)布時間:2015-11-12閱讀:334

    時光飛逝,轉(zhuǎn)入做湖北車橋有限公司庫管員整整兩個月了,這兩個月的時間里,在領(lǐng)導和同事的幫助下,保證生產(chǎn)線的及時,準確的配件上線。這個崗位看似很簡單,事實上每天有很多繁瑣的事情要做,就算是微不足道的一件事情,它的每一個細節(jié)都不可忽視,都必須執(zhí)行所規(guī)定的流程,以免發(fā)生錯漏,都讓我感覺工作很混很雜,心里又很怕出錯而造成公司的損失。

    在湖北車橋倉儲部第一個月,每一天精神都很緊張,特別累。但是,隨著時間流逝,在我熟悉庫管員的流程,過一個月的忙,亂,累后,就慢慢融入這份工作,它讓我感到既有壓力,又有動力。既有成功之處,又有不足的地方。

    庫內(nèi)有湯臣的凸輪軸,都是好幾年的積壓品,質(zhì)量合格的有六七千根。因產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,只有H-485,H-495兩種凸輪軸零星在用,其余大量閑置積壓在庫,既要防水防銹,又占庫容,若能在網(wǎng)上銷售一部分,減少庫容量,節(jié)約資金。

    這兩個月來,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的制動器大部分要用有ABS孔的,沒有孔的還要退貨或到車間改制,這樣就額外就多一種型號,發(fā)貨時要格外注意。顯示出現(xiàn)在的汽車市場迅速發(fā)展,人們對安全性,可靠性要求越來越高,為保證人身和車輛的安全,必須為汽車配備十分可靠的制動系統(tǒng)。

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