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主減速器和差速器的分解方法介紹

發布時間:2016-01-18

    一、主減速器總成的分解:
   (1)主減速器總成分解前,應在差速器左、右軸承蓋上作出標記,以免裝復時將左、右軸承蓋裝錯。用百分表測量主被動齒輪的齒側間隙。
   (2)拆開差速器軸承蓋鎖片螺栓,取下鎖片,擰松軸承蓋的固定螺栓,利用差速器板手,拆下軸承蓋螺母;
   (3)拆下差速器軸承蓋和螺栓,按所示的方法,將差速器總成取出。
   (4)拆下主動錐齒輪軸承座與減速器殼連接的螺栓,取下主動錐齒輪總成。切勿將主動錐齒輪軸承座的調整片損壞和散失。
   (5)拆下主動錐齒輪。先將緊固主動錐齒輪凸緣的螺母與主動錐齒輪頭部凹槽貼合部分撬開,用專用套筒將螺母擰出,取下凸緣總成;然后用專用工具將主動錐齒輪及后軸承內圈總成壓出。如果軸承未損壞,其內、外圈不必再拆下來;如更換,則應配套更換。切勿丟失調整墊片。
    二、差速器總成的分解:
   (1)在差速器左、右殼接合面做出裝配標記,拆下緊固差速器左右殼的螺栓,然后用銅棒輕輕敲擊從動錐齒輪外緣,將差速器分解。
   (2)取拆下止推墊片和半軸齒輪,用百分表測量行星齒輪的齒側間隙。
   (3)拆除行星齒輪和十字軸總成,再從十字軸上拆下止推墊片和行星齒輪。
   (4)拿下半軸齒輪和止推墊片。
   (5)拆下緊固差速器左殼與從動錐齒輪的螺栓,將從動錐齒輪拆下。
   (6)檢查差速器兩端軸承有無損壞,如無損壞,不必拆下軸承;如有損壞,應將軸承內、外圈一起更換。

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