據(jù)路透社報(bào)道，以色列自動(dòng)駕駛技術(shù)廠商Mobileye周一表示，預(yù)計(jì)中國(guó)政府即將出臺(tái)新政，強(qiáng)制要求大型商用車輛、卡車在上路時(shí)加裝基本的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。當(dāng)車輛偏離車道或者即將碰撞到路邊行人時(shí)，車載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將向司機(jī)發(fā)出提醒。今年晚些時(shí)候，中國(guó)將發(fā)布自動(dòng)駕駛汽車標(biāo)準(zhǔn)草案，這一草案將率先在高速公路實(shí)施，隨后在城市道路實(shí)施。

      業(yè)內(nèi)認(rèn)為，無(wú)人駕駛是汽車的終極未來(lái)，當(dāng)前的無(wú)人駕駛技術(shù)尚處于高端車的ADAS階段。目前全球整車市場(chǎng) ADAS滲透率僅為約5%，伴隨著汽車智能化趨勢(shì)加速和安全需求的提升，未來(lái)ADAS滲透率有望大幅提高。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)中國(guó)ADAS市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 35%，2020年可實(shí)現(xiàn)近800億元市場(chǎng)空間。