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制動器的工作原理及如何提高汽車制動器的使用性能

信息來源:發布時間:2016-01-24閱讀:413

汽車制動器的工作原理是分泵與調整臂連接,通過活塞運動使扭力桿呈s形擺動,以達到蹄片伸張和縮小,伸張與制動轂發生摩擦即剎車,縮小與制動轂松開回位行駛。制動器是產生阻礙車輛運動或運動趨勢制動力的部件,也包括輔助制動系統中的緩速裝置,汽車所用的制動器幾乎都是摩擦式,汽車剎車系統按類型可分為轂式和盤式剎車兩種。現在我國汽車制造仍以轂式剎車為主。
轂式剎車利用制動蹄片擠壓制動轂產生制動力來剎車的。以生產各種汽車橋總成專業化的湖北車橋為杜絕跑偏發抖提高剎車性能延長其使用壽命,公司自行設計研制出一種先進的以保證制動器蹄片圓度光潔度進行磨削的磨片機,通過專用設備磨削后的蹄片的精度大大提高,優化了產品性能,公司產品質量得到了各配套廠家的認可,深受廣大用戶的信賴。

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