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主從動錐齒輪的齒部精度，直接影響齒輪轉動運動的準確性、運轉的平穩性及噪音的高低，并在一定程度上影響齒輪傳動的可靠性、強度及壽命。根據工作條件，提出齒輪的精度要求。
齒輪精度要求分為運動精度、工作平穩性、接觸精度及側隙規范四個方面，精度等級為12級，
1、運動精度：齒輪傳動的運動應準確可靠，保證主動齒輪與從動齒輪的運動協調。齒輪轉一周中，實際轉角對理論轉角總誤差，稱齒輪的運轉精度。最大誤差每周只出現一次。
標準中規定運動精度的控制指標為周節累積誤差、齒圈徑向跳動及側隙變動量等。
周節累積誤差：在通過齒的中部（按齒長與齒高）以齒輪旋轉軸心線為圓心的圓周上，任意兩個同名齒側相互位置的最大誤差。
齒圈徑向跳動：系與原始齒形相應的測量頭對齒輪旋轉軸心線距離的最大變動，在距分度圓錐頂點任意固定距離上，垂直于節錐母線的方向內測定。
側隙的變動量：側隙變動量是精確齒輪和被測齒輪在滾動檢驗機上，位置符合于最好的嚙合條件時的齒側間隙。被測齒輪轉一周時最大與最小側隙之差稱側隙的變動量。
2、工作平穩性：在齒輪傳遞運動的過程中，傳動比的瞬時改變，破壞了工作的平穩性，帶來附加動載荷，產生沖擊與噪音，應予以限制。評定齒輪傳動比瞬時變化大小的指標，也是齒輪轉一周內，回轉的周期性誤差的指標，稱工作平穩性。在齒輪轉一周中，這種誤差是經常重復出現的，標準中規定用周節的偏差及周節差等指標控制工作平穩性。
周節的偏差：在通過齒長與齒高中部以齒輪旋轉軸心線為圓心的圓周上，周節差的實際值與平均值之差。
周節差：在通過齒長與齒高中部以齒輪旋轉軸心線為圓心的圓上，任意兩個周節之差。
3、齒輪的接觸精度：齒輪轉動中，齒面接觸區的位置、形狀及大小，對齒輪的正常傳遞載荷及平穩無噪聲的工作影響最大，控制這種精度的規范稱接觸精度。