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汕湛高速明年底通車 貫穿廣東省東西部

發布時間:2016-07-08

近日,從廣東省南粵交通云湛高速公路管理中心化湛管理處獲悉,汕(頭)湛(江)高速公路化州至湛江段于2014年12月28日開工,目前,項目建設正如火如荼進行,力爭2017年年底建成通車。

汕湛高速連接廣東省東部、北部和西部的12個城市,是貫通廣東省東西兩翼經濟欠發達地區的一個重要通道。其中化湛段分主線和蘭海聯絡線兩部分,將完善省高速公路網,建立粵西地區與珠三角、粵北地區聯系的快速通道。為響應全省交通高速公路大會戰的號召,該項目開工計劃由2015年底大幅提前至2014年12月。

汕湛高速化湛段主線起點樁號K222+850,位于化州市石灣鎮蓮花頭附近,順接陽化段終點,經化州市笪橋鎮、良光鎮,吳川市塘綴鎮、黃坡鎮,坡頭區龍頭鎮后在吳川市黃坡鎮與省道S373相接,路線長45.463千米。其中K222+850至林屋樞紐立交采用四車道高速公路標準,路基寬28米;林屋樞紐立交至K268+550(終點)采用六車道高速公路標準,路基寬34.5米,全線設計速度120千米/小時。

蘭海高速聯絡線起點位于化州市笪橋鎮,設樟檬樞紐互通與汕湛高速主線相接,經廉江市良垌鎮、城南鎮、新民鎮、橫山鎮,設洋官塘樞紐互通與渝湛高速相接,延伸主線設收費站與規劃環雷州半島一級公路對接,路線長52.347千米。全線采用四車道高速公路標準,路基寬28米,設計速度120千米/小時。

據管理處相關負責人介紹,該路段批復概算為101.4億元,截至2016年5月15日,項目自開工累計完成投資的24.31%。軟基處理累計完成總量的90.91%;填方累計完成總量的57.83%;挖方累計完成總量的72.30%;橋梁樁基累計完成總量的68.72%;橋梁墩柱累計完成總量的23.38%;梁板預制累計完成總量的7.65%;全線9個土建標段,已有4個標段開始梁板架設作業,剩余5個標段也在積極準備中。

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